X射線汽車零部件殘余應(yīng)力檢測儀

• 更新日期：2024-04-25
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X射線汽車零部件殘余應(yīng)力檢測儀根據(jù)的是布拉格定律，使用X射線來測量殘余應(yīng)力和殘余奧氏體。

X射線汽車零部件殘余應(yīng)力檢測儀根據(jù)的是布拉格定律，使用X射線來測量殘余應(yīng)力和殘余奧氏體。

汽車上使用的零部件大都經(jīng)過各種冷熱加工工序，由于這些加工方法在零件上產(chǎn)生組織變化或塑性變形，從而在工件中產(chǎn)生殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力作為一種在沒有外載荷作用下的自平衡應(yīng)力分布在材料或構(gòu)件的內(nèi)部，對其以后的再加工和使用性能等方面都會產(chǎn)生影響。

X射線汽車零部件殘余應(yīng)力檢測儀的測量技術(shù)作為一種無損、快速、理論嚴謹?shù)臏y量手段，適合汽車生產(chǎn)中殘余應(yīng)力的測量要求。

一、測量涉及的汽車材料及零件

涉及的材料：鐵、鋁、不銹鋼、銅等

涉及的零部件包括：

鋼板彈簧、齒輪、螺旋彈簧、輪轂軸、曲軸、連桿、氣門彈簧、扭桿、焊接件、半軸、缸體等經(jīng)過冷熱加工處理或表面強化處理，對殘余應(yīng)力有特殊要求的零部件。

北京華歐世紀光電技術(shù)有限公司主要代理各類殘余應(yīng)力分析儀，磨削燒傷檢測儀，齒輪-軸承-曲軸-凸輪軸表面燒傷質(zhì)量檢測儀，便攜式應(yīng)力檢測儀，巴克豪森噪聲法磨削燒傷檢測儀，磁彈儀等無損檢測設(shè)備。用戶主要面向航天、航空，石化、電力，核工業(yè)、3D打印、鍋爐壓力容器，機械加工與制造，汽車制造，科研機構(gòu)，高校等。

Stresstech Oy總部設(shè)在芬蘭，是生產(chǎn)各類應(yīng)力分析儀和磨削燒傷檢測儀生產(chǎn)廠。在美國和德國設(shè)有工廠，自成立以來，就服務(wù)于各地的客戶，提供無損檢測的解決方案和長期的技術(shù)支持服務(wù)。